Ma premiere course TT 1/8 avec le 8ight a TOUVENT
18 Sep 2007 00:34 - 22 Oct 2016 21:54 #3052
par Micland16
@+ Michaël
TT 1/8 4x4 HB D819 / moteur
P5 XLT / Carburant 
TT 1/8 4x2 MBX8 / moteur Top 5 Elite / Carburant
TT 1/10 4x2
B6.1 / controleur 
120A v2.1 / moteur 
X12 9,5 tours
Radio M12 SANWA
Merci à
pour la confiance
Ma premiere course TT 1/8 avec le 8ight a TOUVENT a été créé par Micland16
Bonjour à tous, Ma premiere course avec le 8ight à TOUVENT en categorie "découverte".
Les photos
www.monstertruck-team16.fr/photos/reportages-courses/category/116-o-p-d-tt-1-8-touvent-16-09-2007
Bilan, le chassis est tres saint et relativement facile a emmener. J'ai recu la voiture quatre jours plus tot, pas eu le temps de rouler et surtout la premiere fois que je doit vraiment piloter avec une radio a volant, difficile de bien doser par rapport a une radio a manche. J'ai bien une radio a volant pour mon monster, mais le pilottage est loin d'etre aussi fin qu'avec le 8ight.
je fini antepenultieme sur abandon. pas eu de chance tout au long de la journée, je n'ai pas beaucoup tourné au total.
_ Problemes de pneus qui se décollaient (pneus d'origine) pendant les qualifs.
_ Gros crash en bout de ligne droite peu de temps apres avoir pris le depart de la demie-finale, j'etais en tete et mon servo de gaz m'a laché gaz a fond. Bilan j'ai failli foncer dans Sylvestre, et un 8ight s'est solide quand meme, juste une chappe d'ammorto avant de coupée. Le moteur a certainement souffert car il a hurlé un certain temps avant que Sylvestre arrive a l'arreter sans se blesser.
_ Mon banc de demarrage me lache pour la finale (apres analyse, c'est un accus qui a claqué sur court-circuit), obligé de demarrer sur un banc d'un autre pocesseur de 8ight, et là mon moteur cale quatre fois pendant la finale, je decide d'arreter là car je ne veut pas continuer et risquer de casser le moteur et d'importuner encore pour redemarrer la voiture.
Sylvestre au top fini second, il aurait fini premier si son moteur n'avait pas calé une fois.
Je remercie:
_ Stef , un super Mécano.
_ Sylvestre pour me pretter un servo pour pouvoir participer à la finale.
_ Thierry pour le pret d'outils US.
_ Et tout le monde du BRA.
@+, Michaël
Les photos
www.monstertruck-team16.fr/photos/reportages-courses/category/116-o-p-d-tt-1-8-touvent-16-09-2007
Bilan, le chassis est tres saint et relativement facile a emmener. J'ai recu la voiture quatre jours plus tot, pas eu le temps de rouler et surtout la premiere fois que je doit vraiment piloter avec une radio a volant, difficile de bien doser par rapport a une radio a manche. J'ai bien une radio a volant pour mon monster, mais le pilottage est loin d'etre aussi fin qu'avec le 8ight.
je fini antepenultieme sur abandon. pas eu de chance tout au long de la journée, je n'ai pas beaucoup tourné au total.
_ Problemes de pneus qui se décollaient (pneus d'origine) pendant les qualifs.
_ Gros crash en bout de ligne droite peu de temps apres avoir pris le depart de la demie-finale, j'etais en tete et mon servo de gaz m'a laché gaz a fond. Bilan j'ai failli foncer dans Sylvestre, et un 8ight s'est solide quand meme, juste une chappe d'ammorto avant de coupée. Le moteur a certainement souffert car il a hurlé un certain temps avant que Sylvestre arrive a l'arreter sans se blesser.
_ Mon banc de demarrage me lache pour la finale (apres analyse, c'est un accus qui a claqué sur court-circuit), obligé de demarrer sur un banc d'un autre pocesseur de 8ight, et là mon moteur cale quatre fois pendant la finale, je decide d'arreter là car je ne veut pas continuer et risquer de casser le moteur et d'importuner encore pour redemarrer la voiture.
Sylvestre au top fini second, il aurait fini premier si son moteur n'avait pas calé une fois.
Je remercie:
_ Stef , un super Mécano.
_ Sylvestre pour me pretter un servo pour pouvoir participer à la finale.
_ Thierry pour le pret d'outils US.
_ Et tout le monde du BRA.
@+, Michaël
@+ Michaël
TT 1/8 4x4 HB D819 / moteur
P5 XLT / Carburant TT 1/8 4x2 MBX8 / moteur Top 5 Elite / Carburant
TT 1/10 4x2
B6.1 / controleur 120A v2.1 / moteur X12 9,5 toursRadio M12 SANWA
Merci à
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18 Sep 2007 12:05 #3053
par minou2003
808 rose tafiole Toro Nero .21T 
Tuned 
3PK
Réponse de minou2003 sur le sujet Ma premiere course TT 1/8 avec le 8ight a TOUVENT
T'inquiète pas Mika, c'est normal. La première fois il arrive que des problèmes, mais après ça change 
. En tout cas ton 8ight roule très fort et il s'accroche très bien dans le grillage 
. Enfin heureusement, plus de peur que de mal. Un grand 
à ceux qui étaient présents et à Flo pour les photos prises lors de cette superbe journée 
. Vivement Bergerac pour de nouvelles aventures... 
@+. Sylvestre.
. En tout cas ton 8ight roule très fort et il s'accroche très bien dans le grillage . Enfin heureusement, plus de peur que de mal. Un grand à ceux qui étaient présents et à Flo pour les photos prises lors de cette superbe journée . Vivement Bergerac pour de nouvelles aventures... @+. Sylvestre. 808 rose tafiole
Toro Nero .21T Tuned 3PK
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18 Sep 2007 13:02 #3054
par Thierry
Team
LST - MTA4 Thunder Tiger
Réponse de Thierry sur le sujet Ma premiere course TT 1/8 avec le 8ight a TOUVENT
Félicitation à Sylvestre et tous mes encouragements à Michaël pour la prochaine course qui je pense ne pourra que mieux se dérouler. Je ne savais pas que le 8e montait aux grillages aussi facilement
Team
LST - MTA4 Thunder Tiger
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18 Sep 2007 22:55 #3056
par stef
nemesis pro us moteur 7.7 8ight 4x2 moteur toro nero servos 
hs7954 sh lipo 8ight 4x4 moteur 21 pro "2001-BF" crawler 
cr01 unimog b44 factory team combo novak 3,5t RADIO 3PK 
PRO us
Réponse de stef sur le sujet Ma premiere course TT 1/8 avec le 8ight a TOUVENT
SALUT MIKA DE RIEN JE ME SUIS ECLATE DURANT LA JOURNE ET BIEN MANGE ... LA POUSIERE @+
nemesis pro us moteur 7.7
8ight 4x2 moteur toro nero servos hs7954 sh lipo 8ight 4x4 moteur 21 pro "2001-BF" crawler cr01 unimog b44 factory team combo novak 3,5t RADIO 3PK PRO us
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