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SUJET : Problème échappement

Problème échappement 09 Mar 2010 10:48 #7327

  • ManuJato
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salut a tous y a t il une influence au bon fonctionnement d un moteur d avoir un coude d echapement plus petit que celui d origine je m explique!! n aillant pas d echapement sur le moteur du revo 3.3 j ai monter celui du jato (que le coude)j ai un bon demarage mais question de vitesse de pointe : zero :cry: j ai l impression qu il s etouffe peut on me renseigner sur la question merci manu :wink:
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Problème échappement 09 Mar 2010 14:28 #7328

  • Micland16
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Salut Manu, le diamètre d'origine fait combien et maintenant il fait combien de mm ? ou alors est-ce en longueur ?

Bien sur que ça joue dessus, la longueur ou plus communément appelé accord joue sur le couple et la vitesse de pointe.

Ton moteur est t'il réglé assez gras ? Car si il prend bien les tours et après s’essouffle, ça peut vouloir dire que tu es trop sec, si il ne crache pas de carburant à la sortie du pot.
@+ Michaël
TT 1/8 4x2 MBX8 / moteur M-4R Ultimate / Carburant LABEMA
TT 1/8 4x4 MBX7-R / moteur M-4R Ultimate / Carburant LABEMA
TT 1/10 4x2 Durango DEX-210 / controleur Hobbywing 120A v2.1 / moteur LRP X12 9,5 tours
Radio DX4R SPEKTRUM
Merci à LABEMA , PLM-Racing , Loisirs-Models pour la confiance
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Problème échappement 09 Mar 2010 16:56 #7329

  • ManuJato
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salut micka le diametre d origine est plus gros que celui que j ai monter . j ai monter le coude du jato qui est plus petit en diametre que celui du revo pour la richesse je suis bien asser gras ça coule sortie du po si je ferme ma richesse un peu il avance pas mieu bien au contraire. c est tout ce que je peu dire :cry: @plus manu :wink:
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