Mon nouveau TT 1/8 4x4 le DNX408 DURANGO

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23 Mai 2011 13:19 #8872 par Micland16
Bonjour à tous, Voici mon nouveau chassis 1/8 eme 4x4, le DURANGO DNX408. Un look et des solutions nouvelles, apres reste à voir sur la piste si les solutions sont bonnes. Par contre il souffre d'un bon embonpoint, car il accuse 3.549 Kg sur la balance avec le plein de fait en condition de course ! On est bien loin du poids leger du LOSI 8ight Pour voir toutes les photos => monstertruck-team16.fr/modules.php?name=Coppermine&op=thumbnails&album=151

@+ Michaël
TT 1/8 4x4 HB D819 / moteur Nova P5 XLT / Carburant LABEMA
TT 1/8 4x2 MBX8 / moteur Top 5 Elite / Carburant LABEMA
TT 1/10 4x2 Associated B6.1 / controleur Hobbywing 120A v2.1 / moteur LRP X12 9,5 tours
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23 Mai 2011 18:13 #8874 par Micland16
Réponse de Micland16 sur le sujet sortie a la piste en semaine ?
Le retour sur mon DURANGO DNX408 est plutôt bon pour une première approche. Alors la voiture est assez facile à prendre en main, on ressent un peu le poids à la chicane en bout de ligne droite et au saut de la marche. Mais ce n'est finalement pas génant si la trajectoire est bonne. La suspension travaille bien, peut être un poil trop souple en hydraulique dans les amortisseurs arrière. L'avant se place bien et n'est pas pataud, l’arrière suit bien et motrice bien, donc ça va vite tout de suite. Bon je suis content de mon nouveau châssis 4x4. Coté moteur c'est un RB LTD1 S5BT (5 transferts) que j'avais monté sur mon 4x2 l'an dernier, mais remplacé par le NOVA +4 à cause de l'autonomie qui n'était pas assez élevée pour du 4x2.

@+ Michaël
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24 Mai 2011 08:40 #8879 par quentin
joli 4x4 MICA POUR TOI SA IRAI BIN ESSAYA DE ROULER PLUS VIT

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29 Mai 2011 20:40 #8896 par Martial
a voir avec le pilote , tu revient au 4x4 pour la prochaine saison ?

Mars

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30 Mai 2011 10:24 #8897 par Micland16
Non non je reste en 4x2, le 4x4 c'est Just for Fun, peut être une course avant la fin de l'année en 4x4 pour comparer mon niveau.

@+ Michaël
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